選擇資料時應(yīng)根據(jù)元件所受載荷的巨細、性質(zhì)及其他作業(yè)條件而定。無錫價格如制造形狀雜亂的彈性元件，可選用彌散硬化型金屬資料，使強化均勻、彈性完善。此外，為了進步金屬元件的抗勞的抗磨損才干，可對其進行表面涂層或其他硬化處理。碳素彈簧鋼價格低、工藝性好，但熱處理功用較差，常用于制造小尺寸螺旋彈簧；合金彈簧鋼強度高、淬透性好，可用于制造作業(yè)條件比較惡劣的彈簧；鉻釩鋼還有相應(yīng)的耐熱性，推薦彈性萬向聯(lián)軸器適用于接受沖擊載荷有彈簧，例如金屬膜片聯(lián)軸器的膜片選用40CrNi2MoA、1Cr18Ni9Ti等具有較高強度和疲勞強度且耐腐蝕、耐熱、加工功用好的資料。

可以吸收和下降柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變化轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊，延伸齒輪使用壽命。彈性萬向聯(lián)軸器價格能補償軸線偏移，它不僅在改動方面有高彈性并且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，裝置時較簡單對中，能補償裝置后船體，機座變形而發(fā)生的誤差，確保柴油機和軸系的正常作業(yè)。具有較高彈性（低剛度，大柔度），接受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度，轉(zhuǎn)矩時為25度，無錫推薦彈性萬向聯(lián)軸器可以下降軸系固有振動頻率，改動柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不呈現(xiàn)風(fēng)險的共振轉(zhuǎn)速。具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少經(jīng)過振點時的振動振幅，下降軸段扭振應(yīng)力。

針對現(xiàn)階段使用的萬向軸種類，功率大的輕載傳動系統(tǒng)可采用齒輪聯(lián)軸器，針對規(guī)則鏟除重沖擊性荷載和軸系扭振的傳動系統(tǒng)，可采用車胎連軸器等延展性較高的設(shè)備，萬向軸的運作速率和向心力較高，髙速轉(zhuǎn)動軸應(yīng)取用均衡高精度的連軸器。推薦彈性萬向聯(lián)軸器安裝調(diào)節(jié)后，假設(shè)兩軸有困難，在操作流程中，當兩軸相對速度時，挑選軟性萬向軸。當軸向偏移很大時，挑選大角速度或交叉的滑塊聯(lián)軸器和萬向軸，無錫彈性萬向聯(lián)軸器價格以得到 更強的使用實際效果。一般無金屬材料零件潤化的連軸器要可信性高、潤化好的連軸器，其特性十分容易遭受潤化一致性的損害，很有可能會環(huán)境污染。

固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同，推薦彈性萬向聯(lián)軸器主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等?？梢剖铰?lián)軸器。無錫彈性萬向聯(lián)軸器價格主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。